優秀系友-鄭文彥

航管系(91年)畢業系友 鄭文彥 現職：LAF法律扶助基金會

這邊先講結論：期待同學們可以珍惜把握實習的機會，用心選擇職涯的方向，細心守護發展的成果。之所以會這麼說，是由於之前已經有許多學長姐分享過他們成功的經驗和心得了，相信大家都收穫滿滿。而我想補充的是，各位同學在畢業前認真學習、畢業後勤勉發展的同時，也需要謹慎明辨，才能避免遭受損失。哎呀希望這個話題沒有太過於沉重。

各位親愛的學弟妹大家好，我是92級空運組的鄭文彥。在畢業後，曾經在貨運承攬業的中菲行航空貨運承攬股份有限公司（現為中菲行國際物流股份有限公司，Dimerco Express）的桃園遠翔辦公室，從事了半年的空運出口機場操作業務。當時的工作內容大概是理貨、貼標、監盤及包裝、出口進倉、報關等作業，這應該是我目前為止的職業生涯裡最學以致用的時光了。

印象當中，2005年那時的中正機場（後於2006年10月改稱桃園機場）、遠翔空運倉儲（現為遠雄自由貿易港區）以及永儲航空貨物集散站（現已停業），除了大大小小的貨運承攬公司之外，單打獨鬥跑單幫的報關行也相當多。由於報關業設置管理辦法僅規定負責人及經理人不得在其他報關業兼職，並未限制其餘的員工，導致員工一人同時受雇於數家報關業者的情形並不罕見；而一手接單、二手承做、三手跑單的情況也是屢見不鮮，當時可以說是百家爭鳴的年代。然而近年在景氣變化、同業競爭、通關作業及管理法規革新等因素的影響下，報單有集中於少數業者的情形，貨運承攬業及報關業也因此呈現和過往不同的生態。雖然後來我誤打誤撞考取司法特考錄事，之後又離職從事法律扶助，已經很久很久不在航運業界了；不過可以建議學弟妹的是，如果各位對於國際貨運的工作有興趣，那麼在航空公司及船公司以外，或許貨運承攬業也是個不錯的選擇。而無論同學們的抉擇為何，能夠用心找到一家經營良好、員工制度保障完備的業者，對於職涯發展來說，肯定會是比較穩妥的做法。而講到穩妥，接下來我想分享的是現在法律扶助工作方面的一些感想。

法律扶助基金會是由司法院捐助成立的財團法人，透過制度性支援的方式，來協助需要法律幫助，卻無力負擔訴訟費用及律師費的弱勢民眾。而近年來基金會處理的業務當中，有不少當事人是甫出社會，甚至是在校期間時，就因為誤信求職、投資、消費或無卡分期貸款等陷阱，而遭到詐騙的案例。不僅造成當事人的金錢損失，甚或是由於提供金融帳戶，協助提領款項等行為，因而涉犯洗錢，導致誤觸法網。因此系上提供的實習課程，此時就更顯重要。怎麼說呢？

長榮航管的實習課程，透過系上的把關以及與業界的交流合作，不僅讓同學得以安心地提早累積實務經驗、接觸產業脈動，也能夠在實習期間了解自己的職能性向，因此務必把握實習時和業界互動的機會。而在畢業後求職之際，也建議同學應先瞭解公司性質、工作條件及內容、企業文化等情形，並可透過經濟部商業司的「商工登記公示資料查詢服務」等方面進行多方查證。

接著須要提醒的是，在勤勉發展職涯的時候，也需要細心守護發展的成果，例如在投資理財前，應先培養金融素養及風險意識，建議循證交所官網或公開資訊觀測站查詢投資標的資訊，並於合法的金融機構與平台進行交易，以避免遭到投資詐騙而受到損失。關於實務上各種常見的詐騙手法，我之後會專門做一集影片跟大家講解（並沒有）。

最後，每個人未來的發展，固然會因為各自的際遇而有所不同，但在校園的這段日子，與師長、同學相處，無疑是可以充分學習、茁壯的時光，值得好好珍惜。無論同學未來是打算就業、升學或準備國家考試，都預祝各位可以順利達到設定的目標，築夢踏實。